色花堂

数学牵手工程，描绘建造新图景

博士团第一站来到中交隧桥（南京）技术有限公司，并与公司有关领导及相关技术部门负责人开展调研座谈会。座谈会上，公司党委书记、董事长时小群详细介绍了公司作为以隧道及地下工程运营管理养护为核心的高新技术企业，依托“江河湖海”核心技术体系，长期肩负国家重大基础设施建设使命，在港珠澳大桥等世纪工程中彰显央企担当。他与博士团成员强调数学建模与算法在基础设施数字化中的重要性，“隧桥公司的数字化管理离不开数学建模的支持，通过自主研发与引进应用等方式用‘数学＋’赋能智慧管养，提升检测与监测的智能化水平”。

博士团成员分别介绍了各自的研究方向，探讨了最优化算法和机器学习等在大数据分析和风险评估中的应用方式，交流了图像处理等成果在裂缝识别等场景的应用。公司科技部相关负责人进一步介绍了隧道工程数字化、智能化发展现状，双方就“数字+”赋能工程建设等进行了热烈讨论。在深入交流后，博士团还参观了企业的职工之家、办公场地以及公司文化荣誉展区。此访为后续调研奠定了基础，也为双方继续探索交叉创新模式开启了新思路。

数据融汇交通，畅通智慧大动脉

团队走进中国交通建设集团盾构施工安全监控中心，了解其在重大工程施工中的数字化安全保障机制。这一中心作为盾构施工数据集成与预警平台，全天候对国内外在建盾构项目进行安全监测与风险分析。中心通过实时采集盾构机的推进力、扭矩、倾角等参数，利用高性能计算与大数据分析对施工状态进行动态监控和风险预测。在可视化监控平台上，博士团成员看到海量施工数据与模拟结果实时更新，形成了从数据采集到风险预警的全流程智能闭环。调研过程中，博士生们听取了专家关于“数字孪生盾构施工”的讲解，团队成员还就多源数据融合、云计算和网络安全等问题与企业技术人员展开讨论，通过实地观摩和交流，加深了对数字化盾构技术体系的理解，明确了数学知识在安全监测、风险评估等方面的实践价值。

博士团也来到南京交通运营管理集团定淮门隧道调度处置中心，这是长江下穿隧道的重要智能化监控枢纽。中心通过交通感知、视频监控、环境检测等系统，实时掌握隧道运行态势和车流状况。调研期间，团队参观了控制台和指挥大屏，了解到该中心负责对隧道照明、通风、消防等系统进行统一调度。此外，博士团还前往了另一处隧道运行管理场所，重点参观了智慧供电系统，同样依托于定淮门长江隧道管养信息化系统，可对隧道供电网络进行全时段监控与分布式管理，实时采集电流、电压、温度等数据并进行动态调节。

算法驱动安全，守护隧道万里行

博士团来到定淮门隧道上方的相关管养场所，重点关注了消防警报与智能响应系统。据报道，在2022年一起隧道火情处置中，定淮门隧道调度处置中心第一时间发现事故并迅速启动了火灾应急预案，相关负责人演示说，这得益于中心自主研发的指挥调度平台，该平台内置多类别、数百个标准化处置预案，实现多单位通报、情报板修改、视频监控切换等操作“一键”完成。

在相关负责人带领下，博士团成员深入定淮门隧道一线实地调研了智慧管养系统设备情况及应急措施等，亲身体验隧道工程一线中的管养作业，考察了消防、通风等大型机电设备运行情况，并了解了应对火情、设备故障等突发事件的现场处置流程。通过与现场技术人员的交流，博士团更加直观地认识到，智慧交通体系的高效运转不仅依赖于硬件设备，更依赖于背后算法和模型的精确性与可靠性。

研究生博士团通过现场调研、专家访谈、技术座谈、资料研学等多种形式，深入了解重大水利工程中智慧隧道设计、施工、运维等全周期技术体系，深刻理解“数学＋”的工程内涵与实际效益。现代工程管理中产生的多源数据和复杂问题，都需要数学提供理论支撑与算法方案，才能实现智能建造与高效运维。本次实践活动突出“产学研融合”与“博士团智力服务”特色，鼓励师生深入国家重大工程建设一线，推动数学理论与工程实践的双向赋能，探索科技创新在服务国家重大战略中的实际路径，为推进中国式现代化贡献更多河海青年智慧与科研力量。